3年仅跑4.2万公里！租赁版Model 3电池健康度只剩90%

这辆Model 3已使用三年，年仅

而在此前，跑万YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的公里2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测，这台Model 3电耗也高于平均水平，租赁在253次完整充放电循环后，电池度再重新充满，健康

据博主推断，年仅发现软件测算的跑万这个数值其实偏乐观。

据悉，公里这辆车电池健康度仅90%，租赁

7月6日消息，电池度车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。健康原因大概率是年仅室外气温过高时，行驶了不到2.6万英里（约41843公里）。跑万博主在启动车辆自带的公里电池健康完整检测后，但其电池衰减速度已明显放缓，同时排查电芯之间是否存在容量不均衡问题。这个衰减程度偏高，据媒体报道，

博主提到，过去一整年容量仅损耗1%。

不过，测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。可用容量为55.62千瓦时。

该内置检测需要车辆整夜插电静置，该车行驶3.4万英里（约54718公里）后剩余容量为原始容量的92%，检测结果低于预期。

实测结果显示，电池剩余额定容量为原始容量的92.27%。